山东海域辽阔，水产资源丰富。这段时间，正赶上黄渤海伏季休渔结束，大批渔船解缆起航，去收获新一年大海的馈赠。守护“蓝色粮仓”丰收与海上交通安全，离不开多部门的协同配合，
总台记者 柳栋：这里是山东青岛董家口港的外海区域，随着今年黄渤海伏季休渔的结束，1.3万艘渔船起锚离港，奔赴海上渔场进行捕鱼作业。今天我们跟随海事执法人员，一起到海上看看丰收的景象。
巡逻船从港口驶出约一小时后，远远就看到了十多艘渔船正在作业。这时，海事交管中心发来了一条预警信息，一艘作业渔船与行驶中的商船距离较近，可能存在碰撞风险。
董家口海事局船舶交通管理中心副主任 任志鹏：两条船在拖网作业，这种情况下，渔民偶尔关注渔网动态，往往容易忽视航行。
巡逻船立刻赶往渔船所在海域进行处置，海事执法人员也不断与商船保持沟通。
开海是渔民丰收的起点，也是海上安全的关键节点，为确保商渔船航行安全，9月1日以来，山东海事部门已累计出动海巡船艇150多艘次。
近年来，山东海洋产业加快发展，2025年山东全省海洋生产总值达1.9万亿元，今年上半年，海洋生产总值同比增长5.7%。站在“十五五”开局的新起点上，山东将加快推进现代化海上牧场建设，推动海洋渔业向规模化、智能化、绿色化方向转型，让海洋经济更具活力。
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