随着全球能源市场收紧,美国柴油价格正推入压力区域。根据美国汽车协会的数据,周一全国平均零售柴油价格上涨至每加仑5.044美元,这是自2022年12月以来首次突破5美元。此轮上涨伴随持续中的伊朗战争而加速,该战争继续扰乱通过霍尔木兹海峡的供应流——这条关键路线通常处理约全球五分之一的石油运输,现已基本关闭。
更广泛的燃料产品组合也在同向变动。航空燃油已攀升至每桶200美元以上,而燃料油正接近140美元,这对一种通常交易价格低于原油但对全球航运至关重要的产品来说是一个不寻常的变化。柴油因其在货运、农业和建筑中的核心作用而格外突出,这意味着零售层面的价格上涨可能波及更广泛的经济成本。其涨幅已超过许多其他石油产品,反映了作为关键供应商的海湾炼油厂现在面临的 disruption。
随着供应担忧加深,亚洲各国政府开始做出反应。韩国产业部长表示,该国将对成品油出口实行上限,而中国炼油厂已开始取消先前商定的汽油和柴油运输。这些举措表明,将燃料供应保留在国内的倾向日益增强,这可能会进一步收紧全球市场。与此同时,燃料成本上升可能在美国产生政治影响,持续的价格压力可能会影响特朗普总统今年晚些时候的中期选举前景。
2026年以来,A股日均成交额保持在2万亿元上方。张夏认为,在A股过去两年有较好赚钱效应以及整体中高回报率资产荒的背景下,2026年A股资金供需有望延续较大规模净流入,或达1.56万亿元,为实现慢牛带来流动性支持。
本次调整中,资源股与科技股成为最大赢家,多只个股从中盘股、小盘股晋升至大盘股行列。
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责任编辑:张俊 SF065配讯网

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