股票证券融资 广汽集团去年营收降10%至957亿元 亏损88亿元同比盈转亏

广汽集团称2025年生产经营持续承压。

最近中国汽车流通协会与精真估联合发布《2026年2月中国汽车保值率研究报告》，数据显示纯电车型三年保值率排名前三的选手分别是特斯拉Model X、Model 3和Model Y，三年保值率分别为61.7%、61.4%和55%。排在其后的车型有极氪009、阿维塔12、保时捷Taycan、荣威iMAX8、腾势D9、比亚迪海鸥等，再往后的车型三年保值率不足50%。

从产品定位来看，iCAR V27试图在传统家用SUV与越野风格SUV之间找到新的平衡点。在发布会上，iCAR品牌事业部总经理苏峻博士用一句话概括这款车的设计初衷——“父母的大玩具，孩子的游乐场”。换句话说，V27不仅要满足家庭日常通勤与出行需求，还希望通过更具个性的设计和更强的可玩性，为用户带来不一样的用车体验。

3月27日，广州汽车集团股份有限公司（广汽集团，601238）公告，2025年实现营业收入956.62亿元，同比下滑10.43%；归属于上市公司股东的净利润为-87.84亿元，由盈转亏，2024年净利润为8.24亿元；基本每股收益为-0.85元。

分季度来看，该公司在2025年每个季度均为净亏损。其中第四季度亏损最为严重，高达44.72亿元。

针对业绩转亏，广汽集团方面解释称，报告期内，受汽车行业竞争激烈、产业生态快速重构等因素影响，公司自第二季度汽车销量虽环比不断提升，但全年汽车销量未达预期，同时为应对市场急剧变化，公司调整加大了销售投入。

另外，报告期内，受销量以及自主品牌新能源产品结构调整等因素影响，公司对无形资产和存货的资产减值计提较上年同期有所增加；同时广汽本田加快推进新能源转型，对产线调整优化计提减值以及对人员进行优化，导致公司投资收益进一步减少。

财报称，2025年，面对产业生态、需求结构、市场竞争多维重构带来的系统性挑战，广汽集团生产经营持续承压。

销量方面，广汽集团全年汽车产销为174.44万辆和172.15万辆，分别同比下降8.98%和14.06%。其中，新能源汽车销量为43.36万辆，同比下降4.64%，新能源汽车销量占集团总销量约25.19%，较上年上升约2.5个百分点。

不过自2025年二季度起，广汽集团已连续三个季度销量实现环比正增长。

2025年，广汽集团大力推动自主品牌变革转型。财报介绍，其自主品牌设立共享中心推动一体化改革，开展IPD（集成产品开发）与IPMS（集成产品营销与销售）变革，建立产品商业化团队及以用户需求为驱动的产品开发流程；推进BU组织试点，设置昊铂埃安BU和传祺BU；推动与京东平台的营销创新合作，采取“多品牌融合+轻量化代理模式”推进渠道下沉。

27日收盘股票证券融资，广汽集团涨0.14%，报收7.25元/股。